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捷豹路虎CEO施韦德:电动车价格五年之内降不下来

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施韦德希望看到充电基础设施能够大幅得到改善,让消费者更有信心使用电动汽车。基础设施完善后,各大汽车制造商则可以不必像现在为电动汽车安装沉重的电池,而电池通常是最昂贵的部件。

“我希望基础设施问题可以解决。”施韦德说。“电动汽车的价格仍然太高,但我们要做到更远的续航里程,就需要笨重的电池。如果基础充电设施完善,则可以让电池更小,降低成本。”

他接着说:“未来三到五年,电动汽车的成本不会降低。我们需要更密集的充电网络,更标准化和提供更快的充电。显然,你需要在全国范围内进行良好的推广,而不仅仅是在伦敦。”

施韦德相信电动汽车是未来的趋势。随着更多的汽车公司生产更多的电动汽车,充电基础设施将迎头赶上。他表示:“随着对充电设施需求的满足,电动化时代将会出现。”

捷豹路虎的首款量产电动汽车捷豹I-Pace已经宣布,其配置的90千瓦时的电池组一次充电最多可行驶292英里。该公司最近才上市了其下一代电动汽车,全新的XJ豪华轿车,而进一步推出捷豹和路虎电动车型的计划据信进展顺利。

捷豹路虎正在经历一场转型,计划从明年起为所有新车型提供电动版本选择,以摆脱对柴油车的依赖。柴油车正日益受到消费者的回避。(张婷)

(责编:肖蒙蒙)

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